Los V8 están haciendo un rugiente regreso para las operaciones de Stellantis en Norteamérica. Bajo su nuevo liderazgo, la compañía está respaldando modelos exclusivos y orientados al rendimiento. Y esta es la decisión correcta para la marca, ya que cuando Stellantis anunció el regreso del legendario HEMI para las camionetas Ram, recibieron 10,000 pedidos en las primeras 24 horas.
Ram Trucks se está asociando con Fox Factory Vehicles esta vez para traernos una camioneta callejera caliente. La quemadora de asfalto, DC650 enfocada en el rendimiento.
Potencia Sobrealimentada
La camioneta no viene directamente de Ram Trucks, pero combina la herencia de Direct Connection de Mopar, una cultura de rendimiento profundamente arraigada. La DC650 está basada en la Ram 1500 Big Horn Night Edition 2026. Cuenta con un HEMI V8 sobrealimentado de 345 cui (5.7 litros), pero Fox Vehicles no solo instaló un kit de sobrealimentador. El motor proviene directamente del brazo de rendimiento de Stellantis, Direct Connection, que ha estado suministrando motores llave en mano y mejoras de rendimiento para entusiastas.
El sobrealimentador es una unidad Whipple Gen 6 de tornillo gemelo de 3.0 litros, que es la última oferta de la marca. La Gen 6 es más eficiente que la Gen 5 anterior, empujando aire más denso y frío hacia la cámara de combustión para un impulso instantáneo y repetido. El kit viene con un enorme intercooler aire-agua que asegura que la temperatura de admisión se mantenga fresca.
Con el sobrealimentador de última generación, el legendario HEMI ofrece 650 HP (de ahí el nombre DC650) y 600 libras-pie de torque. El motor conserva todos los sistemas de fábrica del camión estándar, incluido el sistema mild-hybrid eTorque, por lo que la potencia añadida no afecta la manejabilidad diaria.
Completando las mejoras de potencia hay un escape cat-back de acero inoxidable T304 con tubos de escape dobles. El escape está especialmente afinado para que el HEMI sobrealimentado suene a la altura mientras mantiene el zumbido bajo control en viajes largos.
Rebajado para una Postura Amenazante
Para mantener el poder que escupe fuego bajo control, Fox Factory Vehicles mejora la suspensión de la Ram 1500 con una suspensión coilover diseñada por Ridetech que baja el vehículo 3 pulgadas adelante y 5.5 pulgadas atrás. Los coilovers tienen amortiguadores ajustables, por lo que puedes afinar la rigidez para conducción diaria o uso en pista. Los coilovers Fox afinados a medida están soportados por brazos de control tubulares y barras de tracción en la parte trasera para mejorar el manejo y ayudar a controlar el rebote de las ruedas.
La suspensión rebajada hace que la postura de la camioneta sea lo suficientemente siniestra, pero Fox Vehicle Systems va más allá. El parachoques delantero cuenta con un divisor inferior, y la puerta trasera está equipada con un spoiler. La camioneta tiene gráficos de color dorado y acentos deportivos. Las ruedas negras de 22 pulgadas completan el aspecto limpio y rebajado, mientras que los neumáticos de sección 305 aportan más funcionalidad a la forma.
Aún Capaz de las Tareas Usuales de una Camioneta
A pesar del músculo añadido, la DC650 aún mantiene sus capacidades de camioneta intactas. Puede remolcar hasta 11,320 libras, y la capacidad de carga es de 1,910 libras. Fox Factory Vehicles ofrece una garantía de 3 años/36,000 millas para las mejoras, y la garantía estándar de 10 años/100,000 millas de Ram Trucks permanece intacta. Además, podrás hacerle mantenimiento a tu DC650 en cualquier concesionario Stellantis en los EE. UU.
La Ram 1500 mejorada comienza en $89,995. Se puede pedir con tracción trasera o tracción en las cuatro ruedas, esta última con un costo adicional de $3,350. También puedes configurar tu Ram 1500 DC650 con seis colores y tapicería de tela de fábrica o cuero personalizado (opción de $1,085). Para añadir más versatilidad a la caja de la camioneta, también puedes agregar una cubierta tri-fold para la caja ($695).
La marca no se había aventurado en algo como esto, una “camioneta callejera,” desde la legendaria Dodge Ram SRT-10 Quad Cab. Ahora, Stellantis está lanzando un serio desafío al último camión callejero Shelby FP700 de Ford. ¡La nueva era del verdadero músculo en el mundo automotriz norteamericano está oficialmente de vuelta en pleno auge!
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Imágenes: Fox Factory Vehicles
