Las creaciones más geniales y extrañas en SEMA 2024
Desde un Miata sospechoso volviéndose viral en cuestión de horas hasta muscle cars con motor eléctrico, el Centro de Convenciones de Las Vegas fue testigo de un glorioso festival automotriz de cuatro días. Aquí están algunas de las construcciones más locas que podríamos haber encontrado en el SEMA Show 2024, ¡desde un Fiat 500 vintage con motor de moto hasta un muscle car de casi 3,000 HP!
Chevrolet Chevelle “Doughboy” del 70 de Blazin Rodz
Imagen: Blazin Rodz
En palabras de Blazin Rodz, “el poder de un auto de carreras con el estilo de un auto de copa GT y el lujo de un auto deportivo moderno”, el Chevelle del 70 apodado “Doughboy” es un restomod loco con un aspecto tan apropiado para el SEMA. extraordinario. El V8 biturbo de bloque grande de 540 cui instalado 15 pulgadas atrás en el chasis para un mejor manejo, ¡propulsa el automóvil con 2.800 caballos de fuerza (sí, dos mil ochocientos)!
Imagen: Blazin Rodz
Galardonado con el automóvil con mejor ingeniería del año por SEMA, el Doughboy presenta un chasis de palanquilla personalizado que utiliza la geometría Corvette C7 y probablemente el kit de carrocería con el aspecto más elegante jamás creado.
INVADR y TUKA de Ringbrothers
Imagen: Ringbrothers
Estamos tan a favor del restomodding aquí en Pedal Commander, y no sabemos si alguien lo hace mejor que Jim y Mike, los Ringbrothers, cuando se trata de clásicos americanos.
Imagen: Ringbrothers
El INVADR es un Buick Grand National del 87 reinventado con un V6 turbo de 3,8 L con 1246 CV (¡mil más que el original!) y es su creación más rápida hasta la fecha. El otro especial de Ringbrothers es el TUKA, un Chevy K5 que se asienta sobre un chasis Toyota Tacoma de tercera generación y está propulsado por un motor armado GM V8 de 525 HP.
Fiat 500 Ducati Evolución “Bruno”
Imagen: La página de Facebook de Dip Monkey Garage
Bruno es una mezcla italiana fabricada en el Reino Unido que presiona todos los botones: un alerón de auto de carreras, una carrocería ancha personalizada, un motor de superbike y una postura de conductor bajo. Un motor Ducati ganador del Mundial de Superbikes impulsa la construcción, lo que convierte a la clásica 500 en un pequeño monstruo de altas revoluciones.
Pagoda Mercedes 230SL del S Club LA
Imagen: S Klub LA, Top Gear
S Klub, un carrocero personalizado del sur de California, se puso en el mapa al convertir los roadsters Mercedes SLK en Gullwings de fuselaje ancho. Esta vez, han puesto una carrocería Pagoda del 66 en un SLK 55 AMG del 2009. Un kit único de carrocería ancha, ruedas HRE y pintura rojo cereza brindan un atractivo visual que ninguna otra construcción de Mercedes ha hecho antes.
Mitsubishi Lancer Evolution de Archie Concon
Imagen: @2dr_evo y @igor_j_photo en Instagram
Comenzó su vida como un econobox, un Mirage Coupé de 1.8L; Archie Concon convirtió su coche en un Lancer Evo de dos puertas color burdeos, algo que Mitsubishi nunca ha hecho. Con su fascia delantera Lancer Evo, kit Varis de fuselaje ancho y un motor de carreras 4G63 en las cuatro ruedas con más de 800 HP, el 'Bishi mejorado parece haber viajado en el tiempo directamente desde el Fast de la vieja escuela. & Furious se traslada a la Ciudad del Pecado.
El error del trofeo Tiburón de Blake Wilkey
Probablemente tuvimos los mejores cuatro días del año en nuestro stand la semana pasada y tuvimos la mejor idea para robar las miradas de la gente. Colocamos el monstruo violeta claro de Blake Wilkey, el Tiburón Trophy Bug en el piso de nuestro stand.
No está construido específicamente para el SEMA 2024, pero es tan grande y tan malo que llamará la atención sin importar cuándo o dónde esté. Desde su V8 427 LS sobrealimentado y suspensión personalizada con recorrido delantero de 24” y trasero de 31” hasta su chasis único y carrocería VW Bug totalmente personalizada, Blake’s Jaws es un gigante de más de 5,300 libras.
