Del músculo de cero emisiones a los HEMI de caja: Mopar en SEMA 2024
Antes Chrysler, ahora la subsidiaria de piezas genuinas y accesorios auténticos de Stellantis Mopar debutó un concepto de camioneta, un restomod con tren motriz eléctrico, y varios vehículos personalizados del grupo. El grupo también mostró numerosas piezas de rendimiento, accesorios y motores HEMI en caja en el SEMA Show de este año.
El jefe de Mopar Norteamérica, Mike Koval Jr., dice: “Nuestros nuevos vehículos conceptuales Mopar muestran diferentes extremos del espectro de rendimiento, aportando diseño innovador y experiencia en ingeniería con un concepto de muscle car de cero emisiones y las últimas ideas para la línea de camionetas Ram Sport. Ya sea imaginando un sistema de propulsión electrificado o equipando las pickups de producción todoterreno más capaces, Mopar está listo para mejorar la experiencia del cliente con piezas y accesorios probados de calidad y respaldados por fábrica.”
Concepto Plymouth GTX Electromod
Mopar presenta un kit conceptual que llaman e-Crate con su restomod 1967 Plymouth GTX—o “electromod” como lo llaman. La construcción parece un restomod típico, pero abandona el clásico V8 y lo reemplaza con un tren motriz eléctrico. Lo más destacado de la construcción es que el concepto e-Crate muestra la posibilidad de convertir cualquier vehículo clásico o antiguo de motor de combustión interna en un vehículo eléctrico a batería en el futuro.
El auto tiene un sistema de suspensión de tres enlaces rebajado, ruedas BTG Vintage de 18x9” y neumáticos Pirelli. Frenos de disco Wilwood en cada esquina frenan el auto. El exterior azul metálico cuenta con parachoques recortados y una carrocería lisa y alisada. Un capó de fibra de carbono y un divisor delantero completan el aspecto siniestro con molduras exteriores en negro.
El capó de fibra de carbono cubre el aspecto más importante de la construcción: un módulo de propulsión eléctrico de 400 voltios y 250 kilovatios (EDM) instalado en el chasis con soportes de aluminio personalizados. Cuatro paquetes de baterías proporcionan energía, y todo el sistema le da al vehículo un rango estimado de 250 millas. El factor definitorio en cualquier construcción muscle es la potencia, y el Concepto Electromod produce aproximadamente 335 HP y torque. No se indican cifras como el cuarto de milla, aceleración o velocidad máxima.
Concepto Ram 2500 Power Wagon
Stellantis lo describe mejor: una camioneta robusta de tamaño completo con motor HEMI que difumina la línea entre un caballo de trabajo y un juguete de fin de semana. Terminado en un color beige satinado con acentos mate contrastantes, el camión se asienta sobre la suspensión estándar. Ruedas de 20x10” envueltas con neumáticos Goodyear de 37” le dan una postura agresiva, y el HEMI 6.4L proporciona potencia bajo el capó deportivo Mopar.
Una plataforma de aluminio sostiene luces adicionales y equipo sobre la cabina, y la caja de la camioneta está revestida con el revestimiento en spray Mopar. Un portaequipajes activo se encuentra encima de la caja, agregando más espacio de almacenamiento sin comprometer la capacidad de la caja. El interior presenta detalles en naranja y asientos estilo banco para compañeros diseñados a medida, paneles de puerta personalizados y una pantalla táctil de 12 pulgadas.
Bloques de motor HEMI Hellephant 426 y Drag Pak 354
Dodge Direct Connection presentó los bloques de motor HEMI crate Hellephant 426 Supercharged y Drag Pak 354 Supercharged y lanzó un trío de nuevos kits de supercargador para motores HEMI crate supercargados de 6.2 litros en el SEMA Show de este año.
Aunque la legendaria línea de motores HEMI ya no se ofrece en vehículos, Mopar seguirá vendiendo los bloques HEMI para individuos con sus construcciones personalizadas. Los bloques de motor Hellephant 426 HEMI y Drag Pak 354 HEMI estarán disponibles en varias configuraciones mecanizadas para adaptarse a construcciones de motores personalizados.
Mopar también amplía el portafolio de Direct Connection con un trío de kits de supercargador 6.2L y un kit de supercargador E85 derivado del Dodge Challenger SRT Demon 170.
Más novedades de Mopar en SEMA
Seguramente notarás la “Pareja Poderosa” de Mopar en el stand; presenta un dúo a juego en azul metálico con dos franjas blancas de Ram REV y un Dodge Charger Daytona SRT Banshee concept modificado.
Un Dodge Charger 1968 personalizado y restaurado por Mark Worman de MotorTrend TV’s Graveyard Carz estará en el stand. Un motor HEMI V8 crate 392cui de 485 caballos de fuerza de Dodge Direct Connection impulsa esta construcción personalizada.
Jeep Low Down Concept, Jeep Willys Dispatcher Concept, Jeep Gladiator Rubicon High Top Concept y Jeep Vacationeer Concept también harán su debut en el SEMA Show este año, junto a numerosos vehículos personalizados y cientos de piezas y accesorios de rendimiento respaldados por fabricantes y probados en calidad.
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