Evite estas modificaciones que pueden disminuir el rendimiento de su automóvil

Los automóviles existían antes de que tuviéramos la vasta capacidad técnica para que los reductores hicieran algo al respecto en cuanto a modificaciones. Esto se vio alterado por la Segunda Guerra Mundial, que ayudó a una generación de jóvenes a aprender habilidades y destrezas técnicas que llevaron a la vida civil en cantidades récord. Bastaron unas cuantas décadas para que el negocio del mercado de repuestos tuviera todo lo que pudiera desear para atornillar, soldar o montar en su automóvil. Aquí hay una guía útil para ayudarlo a elegir las mejores mejoras entre las muchas opciones disponibles, nombrando los atributos de los autos peor modificados que son realmente malos para los objetivos de rendimiento.

Los elementos que constituyen los coches modificados menos deseables

Desafortunadamente, no todas las modificaciones en el automóvil producen el resultado deseado y pueden ser más perjudiciales que beneficiosas. Un vehículo modificado que cumple con los más altos estándares técnicos y estéticos se conoce como "Tuner". La perfecta armonía entre la apariencia original del automóvil y sus características mejoradas da como resultado una apariencia y un rendimiento notablemente atractivos para la mayoría de las personas. En muchos sentidos, un "Ricer" es el rival de un "Tuner". 

"Mejoras cosméticas inspiradas en las carreras" es lo que significa. El Ricer es un automóvil modificado con piezas económicas y que a menudo no coinciden, lo que da como resultado un vehículo descoordinado y de mala calidad. En lugar de considerar cómo se pueden combinar diferentes modificaciones para mejorar el rendimiento de un automóvil, los modders que trabajan en Ricers frecuentemente se concentran en el ruido y los efectos cosméticos como la inclinación de las ruedas. 

¿Hay modificaciones de coche malas que se deban evitar?

Depende de usted qué tipo de automóvil preparará para su disfrute, pero si desea rendimiento, puede intentar evitar algunas de las cosas de las que se habla allí. Pero cuando se trata de modificar un automóvil, sólo hay dos posibilidades: o se trata de una modificación tremendamente inventiva o se trata de un concepto anormal. Algunas de ellas son modificaciones creativas realizadas sin pensarlo mucho, por lo que el producto final es ineficaz.

Evite modificaciones ruinosas del automóvil: optimice los resortes de suspensión para un mejor rendimiento

Reducir la altura de manejo de un automóvil es una forma sencilla de personalizar su apariencia. Esto se puede lograr de varios métodos, como modificar la configuración de la suspensión, usar kits de descenso no originales y acortar o cortar los resortes de la suspensión de una manera tosca pero efectiva. A pesar de ser sencillo de ejecutar, esto es arriesgado y poco práctico porque el manejo y el confort de marcha del coche se verían afectados.

Un escape ruidoso

Instalar un sistema de escape eficiente y bien hecho, que pueda aumentar la potencia y mejorar el sonido del escape del automóvil, es una modificación de rendimiento crucial y fundamental. Los escapes ruidosos que no hacen más que hacer que el automóvil suene más fuerte sin un aumento correspondiente en la potencia del motor son una adición innecesaria e ineficaz.

Un guardabarros más ancho

Algunos modders quieren instalar llantas y llantas de gran tamaño o desplazadas, pero para hacerlo es necesario enrollar o ensanchar los arcos de los guardabarros, arruinando los guardabarros o paneles y perjudicando la aerodinámica del vehículo. Además, el valor de reventa del automóvil se reducirá debido a que se cambió la chapa y el diseño original.

Neumáticos y llantas más grandes

Si se instalan sin cuidado, las llantas demasiado grandes reducirán el rendimiento y la calidad de marcha del automóvil, ya que requieren más potencia para girar cada rueda, reducen la velocidad y complican el movimiento del vehículo. Al girar y chocar contra baches, las llantas mal ajustadas harán que los neumáticos rocen el interior del hueco de la rueda y los guardabarros, dañando tanto los neumáticos como la carrocería del automóvil.

Ventilaciones del capó

Es una modificación arriesgada ya que los orificios del capó mal colocados podrían permitir que el agua u otros desechos dañen el costoso motor, las piezas eléctricas o mecánicas.

Extracción del convertidor catalítico

Quitar convertidores catalíticos e instalar tubos de prueba/gatos de alto flujo no debe considerarse una modificación apropiada porque son ilegales (las leyes prohíben la eliminación o alteración del convertidor catalítico de un vehículo) y dañan el rendimiento del automóvil. Debido al consumo desequilibrado de combustible (muy rico o pobre) provocado por esta modificación, se reducen la potencia y la eficiencia del combustible.

Alerón trasero enorme

La importancia de la aerodinámica ha llevado a la instalación de varios kits aerodinámicos por parte de fabricantes y modders destinados a mejorar el agarre y el manejo en todo, desde autos de carreras hasta automóviles de carretera. El concepto se llevó al límite añadiendo enormes spoilers traseros, que de hecho empeorarán la inclinación de la parte trasera del vehículo debido a su peso.

Kits de carrocería para automóviles

Numerosas variables afectan el impacto general de un kit de carrocería. La primera consideración importante es el calibre del trabajo de adaptación. Es más probable que modders con más conocimientos y profesionales combinen todo de forma más eficaz y ordenada. 

Los materiales son una consideración adicional. Las adiciones de fibra de vidrio son mucho menos costosas pero también parecerán menos costosas. Aunque es una opción costosa, la fibra de carbono tiene ventajas adicionales para la pista de carreras, incluida una resistencia y resistencia excepcionales contra fuerzas extremas cuando se viaja a altas velocidades durante períodos prolongados. 

Por último, pero no menos importante, también es una cuestión crítica el conocimiento y la atención que se tuvieron en la compra del kit de carrocería. El trabajo de pintura en el kit de carrocería tiene un papel importante en el resultado final del rendimiento si buscamos detalles, por ejemplo.

Preguntas frecuentes sobre las peores modificaciones

• ¿Qué modificaciones comunes de los vehículos pueden afectar negativamente el rendimiento?

Las modificaciones comunes que pueden obstaculizar el rendimiento incluyen ruedas de gran tamaño, kits de carrocería excesivos, ajustes del motor demasiado agresivos y ciertos tipos de sistemas de escape no originales.

• ¿Por qué agregar ruedas de gran tamaño puede reducir el rendimiento del automóvil?

Las ruedas de gran tamaño pueden afectar negativamente el rendimiento al aumentar el peso no suspendido, lo que provoca una aceleración más lenta, una reducción de la eficiencia del combustible y un manejo comprometido.

• ¿Cómo afectan ciertas modificaciones de los gases de escape a la eficiencia del motor?

Algunos sistemas de escape no originales pueden alterar el flujo de escape y la contrapresión, lo que podría provocar una reducción de la eficiencia y la potencia del motor.

• ¿Pueden las modificaciones corporales excesivas provocar problemas de rendimiento?

Sí, los kits de carrocería excesivos o las modificaciones pueden aumentar el peso y la resistencia aerodinámica del vehículo, lo que lleva a una disminución del rendimiento y la eficiencia del combustible.

• ¿Qué se debe considerar al modificar el sistema de suspensión de un automóvil?

Al modificar la suspensión de un automóvil, es importante considerar el equilibrio entre la calidad de marcha y el manejo. Si se hace incorrectamente, puede provocar una conducción dura, tracción reducida y problemas de manejo.