Primera modificación obvia: el kit de admisión de aire frío

Acabas de conseguir tu primer coche, y el gusanillo de las modificaciones te picó, así que ahora quieres mejorarlo. Estás navegando por la web para encontrar qué comprar. Ya sea que estés pensando en aumentar el rendimiento de tu nuevo coche para conducir en pista o hacer drifting, o simplemente para disfrutar de un emocionante paseo por carreteras secundarias, o quieras personalizar tu vehículo con mejor apariencia y sonido, siempre terminarás en el mismo punto de partida: El Filtro de Aire Frío. Es LA primera mejora para prácticamente todos en el hobby. Un kit de filtro de aire frío se ve bien cuando abres el capó, suena mucho mejor que el de serie cuando pisas el acelerador, ¡y también añade unos caballos de fuerza extra! Ahora, profundicemos un poco más.

¿Qué hace una entrada de aire frío?

En los motores originales, el conjunto del filtro de aire suele instalarse cerca del motor. Dado que un motor de combustión interna es como un horno, esto hace que el motor aspire aire caliente. No querrás eso, ya que el aire caliente no tiene tanto oxígeno como el aire frío, lo que atascará el motor.

Un kit de entrada de aire frío solucionará eso al permitir que el motor respire aire más frío, por lo tanto, más denso, al mover el filtro de aire lejos del calor mientras se aumenta el flujo de aire. El aire frío tiene más oxígeno, creando una combustión más significativa en el motor. Una combustión más significativa equivale a una mayor posibilidad de generar más potencia. Además, un mejor flujo de aire aliviará el motor, permitiéndole trabajar con más facilidad. Para coches de alto rendimiento como el Dodge Challenger SRT 170, la entrada de aire frío es una de las piezas de posventa necesarias.

Tipos de kits de admisión del mercado de accesorios 

• Admisión de ariete corta (SRI): Las tomas de ariete cortas intentan eliminar la mayor restricción posible con la ayuda de un tubo corto y recto para que el aire viaje más rápido y más suave en una distancia más corta. Pero como la manguera es corta, es posible que el filtro de aire aún permanezca cerca del motor en algunas configuraciones, lo que hace que el aire que va al cuerpo del acelerador no esté tan frío como ofrecen algunos kits. Esta es la principal desventaja de una admisión de ariete corto, pero si el colector de admisión y el cuerpo del acelerador de su automóvil ya están alejados de una fuente de calor en el compartimiento del motor, puede beneficiarse de un mejor flujo de aire con un SRI.

• Entrada de aire frío (CAI): Estos kits de admisión generalmente tienen tuberías mucho más largas. Están diseñados para reubicar completamente el filtro de aire lo más lejos posible de cualquier fuente de calor aparente en el compartimiento del motor. Algunos incluso colocan el filtro de aire en el guardabarros o dentro del parachoques delantero si la estructura del vehículo lo permite. Una desventaja de mover el filtro de aire a áreas extremas como esta es que el filtro de aire abierto se vuelve más propenso a aspirar escombros del camino o incluso agua. No todos los CAI son así, pero sería bueno que consultara los foros y leyera reseñas antes de comprar.

¿Cuánta potencia agrega un kit de admisión de aire frío?

Muchos fabricantes de repuestos afirman que algunos ganancias de potencia de sus tomas de aire frío. Normalmente, los fabricantes dicen que es posible obtener ganancias de 5 a 20 CV, y no es un truco de marketing. Esto es cierto hasta cierto punto, pero de manera realista, una entrada de aire frío recuperará algunos caballos perdidos o agregará un par más dependiendo de la aplicación y la condición de su vehículo. El kit adecuado definitivamente mejorará algunas cosas al aspirar aire frío lejos del bloque del motor, pero el aumento no se puede sentir fácilmente si ya tienes un vehículo de menor potencia.

Si bien un par de caballos de fuerza adicionales no suponen un gran cambio, la verdadera ventaja de un kit de admisión se muestra cuando Combínalo con otros mods. Por lo general, muchos principiantes comienzan a modificar sus autos con un kit de admisión de aire frío, un sistema de escape cat-back y un colector de escape (colector) mejorado. Conocido como F/H/E (Filtro/Encabezado/Escape) en la jerga del foro, este trío proporciona un aumento distinguible en caballos de fuerza, especialmente si lo completa con una reasignación gratuita de la ECU.

Un paquete de ajuste como ese aumentará la potencia del motor entre un 15 y un 50 por ciento. Las ganancias de potencia dependen de la cilindrada del motor y de si el motor es de aspiración natural o de inducción forzada.

¿Los kits de admisión de aire frío aumentan las MPG?

En teoría, una mejor entrada de aire da como resultado mejores MPG. Un kit de admisión de aire frío permite que el motor reciba aire de mejor calidad dentro de la cámara de combustión para mezclarlo con el combustible. Un mejor aire significa aire más denso y que fluye libremente, lo que resulta en una combustión mucho más efectiva que la original. Un proceso de combustión mejorado y más “completo” quema el combustible de manera más exhaustiva, lo que garantiza que la combustión genere más energía con la misma cantidad de combustible. Todo esto se traduce en mejores MPG... teóricamente.

En condiciones del mundo real, una entrada de aire frío puede mejorar ligeramente la eficiencia del combustible. Sin embargo, el sistema de admisión de un motor no es el único factor determinante para mejorar la economía de combustible. Implica múltiples variables, desde el estado del motor hasta las condiciones climáticas, los pasajeros y la carga con los que viaja y sus hábitos de conducción.

Además, incluso si todos esos ahorros teóricos de combustible se hacen realidad en tu caso, desaparecerán instantáneamente ya que conducirás WOT para escuchar el ruido que hace un filtro abierto!

Cómo limpiar el filtro de entrada de aire frío

Los filtros utilizados en los kits de entrada de aire frío tienden a duran mucho más que los filtros de papel comunes. Pero como permanecen al aire libre, están mucho más expuestos a los desechos que un filtro de papel común que permanece dentro de una caja de plástico. Lo bueno es que puedes limpiar y reutilizar los filtros no originales.

Al igual que cambiar los filtros de papel de stock en el mantenimiento periódico de un motor, debes limpiar regularmente el filtro de un kit de admisión. Una buena manera de llevar un registro de cuándo limpiar el filtro son los intervalos de cambio de aceite. Siempre que necesites cambiar el aceite del motor, también es una buena idea limpiar el filtro de aire.

Existen tres tipos de limpiadores de filtros:

• Aerosoles: Estos productos saturan completamente los pliegues y curvas de su filtro, aflojando y eliminando fácilmente la suciedad y los residuos.

• Aerosoles: Los limpiadores y desengrasantes en aerosol son otra opción. Utilizan un método de pulverización para llegar a las curvas y pliegues de un filtro de aire y contienen un agente desengrasante que elimina rápidamente la suciedad y los residuos.

• Kits de limpieza: También puede elegir un kit de limpieza del filtro de entrada que incluye un limpiador para eliminar los residuos y un aceite para el filtro de aire para maximizar la eficiencia del filtro.

El proceso de limpieza de un filtro de aire es bastante sencillo:

• Saque el filtro, y asegúrese de que no caiga suciedad o residuos grandes en la caja de aire. Golpee el filtro sobre una superficie dura para aflojar y eliminar las partículas grandes.

• Aplicar el limpiador que compró completamente en las grietas del filtro. Deje que el agente se sature y filtre para empaparse. Espere el tiempo indicado en el paquete de su limpiador.

• Enjuagar después de que el limpiador haya tenido su tiempo de actuar. Utilice agua tibia a baja presión y enjuague bien el filtro, asegurándose de que no queden residuos del limpiador.

• Deja tu filtro secarse. De treinta minutos a una hora es suficiente, pero déjelo secar durante la noche si puede para obtener mejores resultados.

• Engrase todo el filtro antes de reinstalarlo. Esto lo protegerá de la acumulación de suciedad intensa. Deje que el aceite sature el filtro durante 30 minutos.

• Inspeccione el filtro y Reinstalarlo al tubo de admisión.

¿Merecen la pena las tomas de aire frío?

El costo es bajo, una mejor vista debajo del capó es llamativa y el ruido que hará su automóvil después del CAI es bastante emocionante. ¿Pero merece la pena instalar una entrada de aire frío? En primer lugar, si su automóvil es original y no está pensando en meterse en la madriguera de agregar más piezas de rendimiento, lo más probable es que su consumo de existencias haga el trabajo mejor que cualquier otra cosa.

Si tiene un automóvil más nuevo con la garantía del fabricante aún intacta, una entrada de aire frío Podría anular la garantía, también. Además, instalar una entrada de aire frío podría impedir que su automóvil Pasando la prueba de smog en algunos estados. Así que considere todo esto y decida usted mismo antes de apretar el gatillo.

Otro gran primer mod: Pedal Commander

Ahora que ya sabes todo sobre la primera actualización de todos y tu cuerpo del acelerador recibe aire frío y denso, es hora de aumenta la respuesta del acelerador de tu vehículo. Pedal Commander es el mejor controlador de acelerador en el mercado y será la mejor modificación complementaria para tu vehículo.

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